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智慧港口氣象站-能見度潮位24小時監(jiān)測站是一款多功能、多用途的監(jiān)測設(shè)備，可對多種氣象要素、港口空氣質(zhì)量等進(jìn)行實(shí)時在線監(jiān)測。用戶可通過云監(jiān)測平臺可以隨時查看當(dāng)前時段或歷史的風(fēng)速、風(fēng)向、雨雪、能見度、潮汐，浪高，波谷，空氣溫濕度、大氣壓力、噪聲、負(fù)氧離子、云層高度、揚(yáng)塵污染物、光照強(qiáng)度等數(shù)十種環(huán)境數(shù)據(jù)。該氣象觀測系統(tǒng)采用傳感器技術(shù)、計算機(jī)和通訊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)海上交通、港口氣象要素實(shí)時采集、傳輸和自動處理.

新疆伊犁高速路惡劣天氣交通氣象自動觀測站適合作為公路沿線的交通氣象基準(zhǔn)站組網(wǎng)使用為交通氣象服務(wù)提供可靠的數(shù)據(jù)監(jiān)測產(chǎn)品。它以公路氣象常規(guī)要素作為基礎(chǔ)監(jiān)測，可同步配合其他公路特殊站型組成特殊路段的定制解決方案，主要用于及時發(fā)現(xiàn)各路段及關(guān)鍵點(diǎn)的各種異常交通環(huán)境因素變化和氣象狀況，為氣象服務(wù)和交管部門提供實(shí)時的決策科學(xué)依據(jù)。

JYB-NJD新疆高速路全要素交通氣象監(jiān)測站由前端數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測主機(jī)、后臺軟件，監(jiān)控中心（上位機(jī)服務(wù)器）等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見度等各類參數(shù)，各變送器數(shù)據(jù)通過有線方式匯集到監(jiān)測中心主機(jī)，主機(jī)終將接收到的信息通過無線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)絡(luò)（以太網(wǎng)/RS485/RS232）上傳到監(jiān)控中心，由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲、分析、顯示和處理。

西藏道路結(jié)冰狀況監(jiān)測預(yù)警-交通氣象監(jiān)測站由前端數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測主機(jī)、后臺軟件，監(jiān)控中心（上位機(jī)服務(wù)器）等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見度，路面狀況，風(fēng)速風(fēng)向等各類參數(shù)，各變送器數(shù)據(jù)通過有線方式匯集到監(jiān)測中心主機(jī)，主機(jī)終將接收到的信息通過無線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)絡(luò)（以太網(wǎng)/RS485/RS232）上傳到監(jiān)控中心，由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲、分析、顯示和處理。

西藏智慧交通氣象高速公路能見度監(jiān)測站是利用綜合采集控制技術(shù)、計算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸?、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供參考資料。